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| Fahrzeugklasse I |
VW Golf 1,9 TDI |
BMW 118d |
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| Leasing 36 Monate o. Anzahlung 3000 km/mtl. |
341,86 € |
445,88 € |
| Steuer/Versicherung SFR 50 % |
115,00 € |
122,00 € |
| Wartung/Reparatur/Reifen |
37,00 € |
40,00 € |
| GEZ-Gebühren |
5,52 € |
5,52 € |
| Überführung |
10,73 € |
10,73 € |
| Mehraufwand für Nutzung als Firmenfahrzeug |
232,49 € |
247,82 € |
| mtl. Fixkosten bei Leasing |
742,60 € |
871,95 € |
mtl. Flat-Rate autocharter
(Standard-Charter)
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599,00 € |
655,00 € |
| Ersparnis in % |
19,34 % |
24,88 % |
| Fahrzeugklasse II |
VW Passat 2,0 TDI |
Audi A4 2,0 Multitronic |
MB C Klasse 220 CDI Automatic |
BMW 320d Automatic |
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| Leasing 36 Monate o. Anzahlung 3000 km/mtl. |
541,03 € |
587,73 € |
784,11 € |
644,01 € |
| Steuer/Versicherung SFR 50 % |
126,00 € |
126,00 € |
132,00 € |
123,00 € |
| Wartung/Reparatur/Reifen |
46,00 € |
48,00 € |
53,00 € |
46,00 € |
| GEZ-Gebühren |
5,52 € |
5,52 € |
5,52 € |
5,52 € |
| Überführung |
11,36 € |
11,36 € |
11,36 € |
11,06 € |
| Kalkulatorischer Mehraufwand für Nutzung als Firmenfahrzeug |
262,68 € |
267,07 € |
288,12 € |
264,95 € |
| mtl. Fixkosten bei Leasing |
992,59 € |
1.045,68 € |
1.274,11 € |
1.094,54 € |
mtl. Flat-Rate autocharter
(Standard-Charter) |
655,00 € |
795,00 € |
795,00 € |
795,00 € |
| Ersparnis in % |
34,02 % |
23,98 % |
37,61 % |
27,37 % |
| Fahrzeugklasse III |
BMW 525d Automatic |
AUDI A6 2.7 TDI Multitronic |
MB E Klasse 220 CDI Automatic |
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| Leasing 36 Monate o. Anzahlung 3000 km/mtl. |
710,94 € |
737,57 € |
885,23 € |
| Steuer/Versicherung SFR 50 % |
148,00 € |
154,00 € |
144,00 € |
| Wartung/Reparatur/Reifen |
63,00 € |
59,00 € |
60,00 € |
| GEZ-Gebühren |
5,52 € |
5,52 € |
5,52 € |
| Überführung |
11,95 € |
11,95 € |
11,95 € |
| Kalkulatorischer Mehraufwand für Nutzung als Firmenfahrzeug |
310,38 € |
313,74 € |
312,30 € |
| mtl. Fixkosten bei Leasing |
1.249,79 € |
1.281,78 € |
1.419,00 € |
mtl. Flat-Rate autocharter
(Standard-Charter) |
911,00 € |
911,00 € |
911,00 € |
| Ersparnis in % |
27,11 % |
28,93 % |
35,80 % |
| Fahrzeugklasse IV |
MB S 320 CDI Automatic |
AUDI A8 3.0 tiptronic |
BMW 730d Automatic |
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| Leasing 36 Monate o. Anzahlung 3000 km/mtl. |
1.458,29 € |
1.239,49 € |
1.147,75 € |
| Steuer/Versicherung SFR 50 % |
216,00 € |
209,00 € |
209,00 € |
| Wartung/Reparatur/Reifen |
84,00 € |
77,00 € |
81,00 € |
| GEZ-Gebühren |
5,52 € |
5,52 € |
5,52 € |
| Überführung |
12,31 € |
12,31 € |
12,31 € |
| Kalkulatorischer Mehraufwand für Nutzung als Firmenfahrzeug |
437,62 € |
412,42 € |
411,73 € |
| mtl. Fixkosten bei Leasing |
2.213,74 € |
1.955,74 € |
1.867,31 € |
mtl. Flat-Rate autocharter
(Standard-Charter) |
1.650,00 € |
1.650,00 € |
1.650,00 € |
| Ersparnis in % |
25,47 % |
15,64 % |
11,64 % |
| Fahrzeugklasse V |
BMW 630i Automatic Cabrio |
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| Leasing 36 Monate o. Anzahlung 3000 km/mtl. |
1.332,09 € |
| Steuer/Versicherung SFR 50 % |
156,00 € |
| Wartung/Reparatur/Reifen |
106,00 € |
| GEZ-Gebühren |
5,52 € |
| Überführung |
12,31 € |
| Kalkulatorischer Mehraufwand für Nutzung als Firmenfahrzeug |
393,16 € |
| mtl. Fixkosten bei Leasing |
2.005,08 € |
mtl. Flat-Rate autocharter
(Standard-Charter) |
1.650,00 € |
| Ersparnis in % |
17,71 % |
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Bei der Vergleichsrechnung wurden die durchschnittlichen Konditionen großer deutscher Fahrzeug-Leasing-Anbieter auf der Grundlage von Flottenverträgen mit einer Laufzeit von 36 Monaten, Voll-Leasing ohne Anzahlung sowie einer Laufleistung von 3000 km pro Monat angesetzt.
Die Kosten für Wartung/Reparatur/Reifen sowie Versicherung/Steuer wurden auf Grundlage der ADAC-Autokosten-Tabelle (jeweils aktuelle Version) ermittelt. Diese basieren jedoch auf einer privaten Nutzung mit entsprechend geringerer km-Laufleistung (lediglich 15000 km pro Jahr) sowie Versicherungsprämien, die bei einer Nutzung als Firmenfahrzeug hinsichtlich des angesetzten Schadenfreiheits-Rabatts unrealistisch sind.
Die üblichen Überführungskosten wurden nur mit einem dem auf 1 Monat heruntergerechneten Teil der tatsächlich in voller Höhe (x 36) anfallenden Gesamtkosten in Ansatz gebracht.
In der Position „Mehraufwand für Firmenfahrzeug-Nutzung“ sind die erhöhten Kosten für Wartung/Reparatur/Reifen sowie Versicherung gemäß der höheren Laufleistung sowie Administrations-Aufwände nach Refa-Methode und ein Rating-Malus (Basel II) in Höhe von 3,5 % p. a. in Bezug auf den Anschaffungspreis angesetzt worden.
Weitere latente Risiken, die bei einem Vertragslaufzeit von 36 Monaten bei einem solchen Leasing-Vertrag bestehen, wurden in der Vergleichsrechnung nicht berücksichtigt.
Ebenso wurden für diese Vergleichsrechnung lediglich die monatlichen Flat-Rates von autocharter (Standard-Charter) und nicht die noch günstigeren Block-Charter-Konditionen mit einer Laufzeit von 3 bis 6 Monaten herangezogen.
Fazit: Selbst ohne die vielfältigen zusätzlichen Vorteile schneidet das System autocharter bereits schon im direkten Vergleich zu einem konventionellen Leasing sichtbar besser ab.
>> raus aus der Markenfalle! |
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